Estima-se que a via rápida de Cusco (Peru) será uma via com mais de 6.000 quilómetros de comprimento, composta por oito faixas de rodagem, diferentes pontes e acessos pedonais, o que fará desta infraestrutura um dos principais eixos rodoviários da cidade. Situada nas imediações do Aeroporto Internacional de Cusco, o tráfego que circulará por esta estrada caraterizar-se-á também pela sua elevada tonelagem.

Para a execução deste projeto, que irá melhorar a mobilidade urbana e os acessos à cidade, a ACO Peru forneceu cerca de 300 sistemas ACO Monoblock® RD150 em betão polimérico. Concebidos para a recolha e canalização de águas superficiais em zonas de elevado tráfego rodoviário, os canais de drenagem que compõem os sistemas Monoblock® têm uma classificação de tipo "I", o que significa que não necessitam de qualquer suporte adicional para resistir as cargas de classe D400.

O Monoblock® apresenta-se numa peça única, robusta, inalterável e à prova de roubos, devido ao facto de a grelha e o corpo do canal formam uma unidade única e unificada. Além disso, graças à sua estrutura de betão polimérico, elimina o ruído dos veículos ao passar sobre os canais, bem como qualquer possibilidade de corrosão. Quanto à manutenção e limpeza do canal, estas podem ser efectuadas através dos elementos da caixa de visita e através dos elementos de inspecção ou por meio de uma mangueira de água pressurizada.

Os sistemas Monoblock® pertencem à fase Collect do ACO WaterCycle, conceito com o qual os produtos da empresa são organizados, sempre em função da fase do ciclo da água a que se referem. Especificamente, a fase Collect inclui sumidouros e canais de drenagem, uma vez que são soluções concebidas para a recolha e eliminação de águas superficiais.