O aeroporto foi inaugurado a 11 de junho de 1968. Contou desde logo com uma pista de aterragem e decolagem, uma plataforma de estacionamento de aeronaves com 1,7 hectares e uma via de acesso que o atravessa. Em 1980 deu início à sua primeira grande ampliação. Devido aos mundiais de futebol de 1982, duplicando a superfície de estacionamento e ampliando o terminal e o estacionamento. Após um colapso ocorrido em 1994, começou-se a desenvolver um plano de ampliação. Em 1996 foi construído o caminho de circulação paralelo em direção ao topo 29, e em 2000 é ampliada a plataforma de estacionamento para este em cerca de 2,25 hectares.

Em 2002 o terminal foi ampliado com a construção de um andar superior com 3 fingers, além de duas portas para voos comunitários, sendo estas as remodelações mais importantes feitas até à data. O parque de estacionamento e os edifícios de serviços também foram reformados e ampliados.

Em 2009 foi realizada uma ampliação da plataforma até aos 69.300 m2 e em 2010 foi apresentado o projeto para a ampliação da sala de recolha de bagagens e foi construído um novo andar no estacionamento, duplicando a capacidade anterior.

A pista de aterragem do aeroporto das Astúrias será totalmente renovada entre 2020 e 2021.

PowerDrain S300K

PowerDrain S300K pertence à gama da ACO DRAIN®. Tem uma largura interior de 30 cm (12") com grelhas de ranhuras ou longitudinais feitas para suportar as aplicações mais pesadas, até à classe F.

Créditos de imagem: Aena