Faculdade de Psicologia e Logopedia de Málaga, Espanha
10/11/2021O edifício destinado à Faculdade de Psicologia e Logopedia da Universidade de Málaga (Espanha) faz parte da ampliação do seu campus universitário de Teatinos. Consiste num volume singular monocromático criado pelo atelier LLPS Arquitectos que consegue adaptar-se perfeitamente à geometria e ao perímetro de recuo solar. O edifício foi construído em betão e aço e eleva-se sobre o solar para criar espaços de sombra e pátios envidraçados no piso térreo. Na abordagem da distribuição dos espaços, as salas de aula e gabinetes de professores intercalam-se com até 33 pátios interiores adiabáticos e inspirados nos típicos pátios andaluzes. Em contraste com estas aberturas para o interior, a fachada cria um edifício quase monolítico com apenas orifícios. Estas soluções de construção permitem a entrada de luz natural, ao mesmo tempo que reduzem a temperatura ambiente e o consumo energético do edifício.
Como acontece em todas as superfícies e envolventes do equipamento universitário, os pavimentos exteriores são resolvidos com uma solução contínua com o mínimo de juntas possível.
Para a drenagem pluvial optou-se pelos canais de drenagem ACO S300 com a grade de fundição, de especial importância na área destinada a estacionamento de superfície que completa o existente na cave. As grades de fundição dos canais ACO S300 recolhem as águas pluviais ou de limpeza que se possam gerar nestas para evitar zonas encharcadas.
Estas soluções de drenagem participam no sistema de recolha e aproveitamento de águas pluviais e de águas cinza que se projetaram para a manutenção e a rega dos jardins dos pátios e da cobertura ajardinada do edifício.
Drenagens de grande capacidade hidráulica
Os canais de drenagem ACO S300 contam com um corpo de betão polímero com uma capacidade hidráulica é de até 111 l/s. Neste projeto, para a zona de estacionamento foi utilizado o modelo passagem de fundição. Esta combinação permite que a solução de drenagem tenha uma classe de carga D400 de acordo com a EN1433, pelo que resiste a todo o tipo de veículos rodados.